Engeland

Terug naar Blyth

afbeelding van Mariëtta

Blyth ziet er niet aantrekkelijk uit. Maar gauw door naar Amble. Het is maar drie uur varen dus letten we niet op het tij. We varen het havenhoofd uit en zien bergen water voor de boeg. Dit hebben we nog niet eerder meegemaakt. Het gaat regenen en Paul gaat even naar binnen om zijn zeilpak aan te doen. Even later komt hij wat katterig boven. Oeps. Met deze golven houd ik het geen uren uit aan het roer zonder

Locatie: 

Blyth

afbeelding van Mariëtta

Vandaag willen we weer verder trekken. Richting Noorden is rond half 2 ’s middags op zee zitten, dan hebben we het hele tij mee. Ik doe ’s morgens nog boodschappen, de supermarkt is hier ook een deel van de zondag open. Ik koop vlees voor drie tot vier dagen.

Locatie: 

Visjes

afbeelding van Mariëtta

De nieuwe acculader is er. Paul begint meteen aan de montage en ik maak me uit de voeten. Ik loop naar de vismarkt in de hoop dat die open is. Ik wil het liefst een paar makrelen kopen die we dan gaan roken. We hebben een rookdoos bij ons en de vis hieruit moet heerlijk smaken. Maar helaas, de vismarkt is dicht. Ik ga op zoek naar een viswinkel, een die de havenmeester aanbevolen heeft. Na even zoeken vind ik die en koop er vier haringen. Makrelen heeft hij niet en haringen zijn ook goed te roken. Ik ken haringen alleen maar als Hollandse nieuwe. Dus ik ben benieuwd.

Locatie: 

Whitby

afbeelding van Mariëtta

Vandaag blijven we in ieder geval nog een dag in Whitby. Paul wil de stuurautomaat repareren en komt er achter dat de 24 volt accu’s te leeg zijn. Pech, de acculader voor de 24 volt accu’s doet het niet. Paul gaat op pad om een onderdeel van die acculader te krijgen. Ik heb vandaag een luie dag. Doe niks. Beetje tekenen, de omgeving is heel inspirerend. Beetje accordeonspelen, god wat heb ik dat al weer een tijd niet gedaan. Sinds mijn lessen begin juni ophielden schiet dit er steeds bij in.

Locatie: 

Whitby

afbeelding van Mariëtta

Eerst was het zicht heel goed, geen wind dus alles motoren. Het was mooi de kust te zien, met al zijn lampjes. We hebben de stroom goed mee. Maar na een poosje wordt het steeds mistiger. Er is geen hand meer voor ogen te zien. We varen gewoon door en weten met behulp van de gps waar we uithangen. De zojuist aangesloten radar is een grote uitkomst. Hier zien we of er schepen in de buurt zijn en hoe de kustlijn is. Ook kunnen we hierdoor boeien zien. Met behulp van C-map op de computer zien we ons over het beeldscherm varen. Dit hadden we dus niet kunnen doen zonder al deze luxe.

Locatie: 

Bridlington

afbeelding van Mariëtta

Vandaag willen we Whitby halen. Om met het tij mee te gaan vertrekken we rond half 12. Na een paar uur blijkt Whitby niet te halen te zijn, ik weer naar de navigatiehoek om een nieuwe berekening te maken. Het blijkt in totaal 70 mijl te zijn vanaf Spurn Head, dus we hebben twee tijden nodig. Om half 6 anker laten zakken voor de kust van Bridlington. Toch wel bijzonder hoor om midden op zee te ankeren om op het goede getij te wachten. Lekker warm eten gekookt en proberen wat slaap te krijgen. Dit lukt mij wel wat, maar Paul niet.

Locatie: 

Spurn Head

afbeelding van Mariëtta

Koers uitgezet naar Spurn Head. Spurn Head is de noordkant van de ingang van de Humber rivier. Eindelijk een hele dag zonder motor. Heel veel wind was er niet. We hebben het grootzeil, de bezaan, de genua en de aap opgehad. De aap is een zeil van spinakerdoek dat vliegend gezet wordt voor de bezaanmast, parallel aan het grootzeil. Ook een poosje het spinaker, als halfwinder gezet. Paul heeft zich uit kunnen leven, want die wil constant in beweging zijn, nou en dat ben je dan wel. Aangekomen bij Spurn Head anker uitgegooid. Volgens de autoriteiten lagen we goed. Maar ik vertrouwde het niet.

Locatie: 

"De Vriendschap"

afbeelding van Mariëtta

We zitten aan de koffie in de kuip. De boot gaat droog vallen. Dat is vannacht ook al gebeurd, maar daar zijn we doorheen geslapen. Wel werd ik even wakker omdat ik tegen Paul aan rolde. Even buiten kijken en ik zag in het donker het wad heel dichtbij. Maar was te duf om alles goed in me op te kunnen nemen. Toen we opstonden was het hoog water en was de kademuur een steen hoog. Nu, 4 uur later is het water al 5 steenlagen gezakt, ik denk zo’n 2 meter. De boot staat al op de kiel maar hangt nog niet tegen het schip hiernaast.

Locatie: 

52^34.6 N 001^44.8 E

afbeelding van Mariëtta

Zo, lang genoeg in Great Yarmouth geweest. We maken een plan om naar Wells next to the sea gaan. Als we zoveel mogelijk voordeel van het tij willen hebben moeten we half 11 in de ochtend vertrekken. We hebben dan nog anderhalf uur voordat het tij gaat meelopen. We varen richting havenmond en vragen de autoriteiten toestemming de haven uit te varen. Dit krijgen we nog niet, er komt een groot schip naar binnen. Om half 1
liggen we dan op koers richting Wells next to the sea. Onze coördinaten zijn 52^34.6 N en 001^44.8 E. Omdat het tegenwind is motoren we.

Locatie: 

Pagina's

Abonneren op RSS - Engeland